正式上路之前,先透過以下連結註冊完成司機,可得1000元獎勵金~!
https://www.uber.com/a/join/?invite_code=cpuryv1hue
uber司機好賺嗎(台中)?
Uber 在台中的營業額,白天約250~300/h,每個人會有所差異,好一點約300~350/h,這是營業額唷~~!!!!!
扣掉 25%uber費用(白金司機20%)、油錢(1H約50~80元,市區)、過路費,淨利大概是 150 ~ 250,自用車我們就暫時不算折舊了 ,這是比較樂觀且漂亮的數字。
但我個人的經驗,以營業額300來說,我的算法會是, 25%uber費用(白金司機20%)、油錢+保養磨耗(1km約6元市區,1h約20km=120元)、過路費,淨利大概是 100 ~ 150,自用車我們也不算折舊了 。
總結1h在沒有補貼獎勵的狀況下淨賺約100~150/h左右,這是沒有車輛折舊的情況下的金額,所以並沒有想像中的好賺。
如果硬要把折舊算進去,一台車80萬開10年,一年8萬折舊,一個月營業200小時(一年2400h),一個小時折舊還要多35左右,這樣的算法時薪算起來不到100。
但在uber的共享制度下,原本車就需要,所以個人認為不要把折舊算進去。
如何有效率的在Uber 賺比較高的金額,說法各異,uber的重點獎勵時段,都是在上下班時段,有趟次獎金,就是每一趟 Uber 會多給 50 ~ 90 元,但有些司機覺得塞車,效率不好,所以並沒有比較好賺。但我個人覺得趟獎時間雖然塞車,但平均營業額還是筆一般時段高一些。
另外晚上,野會有獎勵,但本人應沒有跑晚上的太多經驗,就不分享了。
尖峰時刻紅通通(加乘)好賺嗎?
這就是考驗人品的時候,一般來說,在台中地區,只要加乘超過1.5以上,叫車的人會明顯減少(非常明顯),而且會叫的話,外國人的比例會非常高,不過不用擔心,大部分外國乘客也都會中文!!
但也常發生地圖一片加乘,但乘客卻可以很巧妙的叫到沒加乘的單,這時候不是乘客作弊,是的確在乘客附近區域一小片區域沒有家程導致。
怎麼讓乘客更容易叫到你的車?
如果你當天人品大爆發,走到哪b到哪,不會有這個困擾,客人未下車下個預約單已經進來了。
但是如果空車狀況需要等待,可以開啟程客端,看看附近車輛,盡量遠離車輛多的區域,但也不是絕對,還是要靠一些經驗。
基本上如果是在市區(原台中市):
1、盡量往沒車的地方去。
2、(白天)往商辦,人口密集區靠。
3、盡量少在路上空車逛,效益不大,找可臨停的地方熄火等待(夏天可能需要怠速等待了)。
如果是在郊區,會建議直接空車沿著比較熱鬧的路線返回市區,或許路上有機會接到case,可以節省一些油資。
如果對路線不熟的朋友,不用擔心,前往接客人的路上可以照著導航走,這點沒有問題。
但是如果接到客人後,客人要前往的目的就不能只靠導航了,根據經驗,導航會依據"不是很準的路況"來建議路線。
如果你不知道怎麼走,最簡單的方式,直接請問客人怎麼走,大部分客人都很樂意幫你帶路,如果客人也不知怎麼走,就跟客人表明照著導航走了!!
非常不建議直接照著導航走,最好徵得客人同意在這麼做,因在台中,導航很容易帶你走74快速道路,費用距離會多出蠻多的,容易有爭議出現。
重要提醒
- 別為賺錢犧牲健康,盡量準時三餐,我所知道已經多位朋友胃痛胃病。
- 人有三急,請記得,稍有尿意或有去加油,去便利商店,記得隨時放水。憋尿百害無一利,年紀輕輕就洗腎你會後悔一輩子。
- 客人下車時,車剛停妥務必提醒客人右方下車,注意後方來車。如果停的比較靠近路邊,提醒客人路旁有機車或人行道,以免客人開門刮傷你的車子或刮傷別人車子,到時又有糾紛會很麻煩。
如何保持接案率、5星評價,關係到獎金獎勵。
- 問候,客人上車問候非常重要,簡單的問候一句您好,請問要去哪裡,有習慣或指定路線嗎?常聽客人抱怨司機臭著一張臉不說話,或只問要去哪,少了一點親切感。
- 如果客人定位與實際上車地點有誤,雖然滿肚子怒氣,但請和緩的說明定位系統問題,需自行校正,請客人下次注意,才不會浪費時間。
- 如果遇到死巷子或是開過頭一小段距離但迴轉不方便的路段,需要請客人走出來的地方。至電給客人先說明狀況,如果客人不願意走出來,那也只能硬著頭皮過去或繞一大圈,但如果風險太大,如巷子真的很小,你的又是大車,斟酌過後真的不得以就取消走人吧~!!!為了幾十塊刮傷愛車可不划算。
- 客人上車後,路線必定先詢問,不知道怎麼走就明講,詢問客人有無指定路現或照著導航走,但照著導航走,還是要自己大概看一下路線,如果發現有走快速道路且路現明顯較遠,務必先讓客人知道,再次確認是否可以接受。
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